Полар
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Тип
Судно снабжения, спасательное судно, буксир, якорезаводчик, пожарное судно, ледокол
Флаг
Россия
Класс
РМРС КМ ✠ Supply Vessel, Anchor Handling, Standby Vessel, Tug. Firefighting Ship I, Oil Recovery, Icebreaker, ✠ AUT-UMS, ICE CLASS IA Super, Inwatersurvey, ✠ Dynapos AM/AT
Год постройки
2021
Порт регистрации
Новороссийск
Номер IMO
9909003
Главные РАЗМЕРЕНИЯ
Длина
73,30 м
Ширина
16,90 м
Высота борта
5,0 м
Осадка мин. / макс.
2,65 м / 3,80 м
ВМЕСТИМОСТЬ
Валовая вместимость
1888,0
Дедвейт
1649,0 т
Сухой груз
132,1 м³
Балласт
248,4 м³
Пресная вода
200,0 м³
Пресная вода (доп.)
189,7 м³
Диз. топливо
573,7 м³
Масло
95,0 м³
Пенообразователь
33,1 м³
Нефтепродукты
224,8 м³
Фекальная вода
539,1 м³
Площадь грузовой палубы
500,0 м²
Нагрузка на грузовую палубу
5,0 т/м²
Энергетическая установка
Главный двигатель
3 × 1740 кВт; MAN 12V 175D-MH
Дизель-генератор
3 × 262 кВт; MAN LLINDENBERG D2676 LE 32
Аварийный дизель-генератор
1 × 165 кВт; SCANIA DI09 074M
Винты
3 × ВРШ
Рулевое устройство
3 упорные насадки, 6 рулей
Подруливающее устройство
1 × 370 кВт
Максимальный расход топлива
24,0 т/сут.
СКОРОСТЬ ХОДА
Максимальная
12,0 уз.
Крейсерская
10,0 уз.
Экономичная
9,0 уз.
БУКСИРНОЕ И ЯКОРЕПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Расчётное тяговое усилие
70,0 т
Буксирная лебёдка
Гидравлическая
Вместимость барабана буксирной лебёдки
750 м × 52 мм
Вместимость барабана якорной лебедки
500 м × 52 мм
Буксирные пины
2 × SWL 15º-345 т / 90º-64 т
Зажим для якорей
1 × SWL 120 т
Вспомогательная лебедка
100 м × 25 мм
Кормовой ролл
170 т Dia 1000 × 4000 мм
Буксирная лебедка
Тяга 10 т × 15 м/мин.;150 м × 18 мм
Кран
Гидравлический HLRM 280-4SL
Грузоподъемность крана / длина стрелы
23,0 т / 9,9 м; 6,6 т / 21,9 м
РАДИООБОРУДОВАНИЕ
Позывной
UBUW8
ПВ/КВ Радиосвязь
FURUNO FS-1575
УКВ Радиосвязь
FURUNO FM-8900S
Спутниковое оборудование
INMARSAT-C /FELCOM; Fleet BB FELCOM-250
ГМССБ
A1; A2; A3
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Динамическое позиционирование
NAVIS DP400
Радар
2 ×FURUNO FAR-2117
Авторулевой
Navis AP 4000
Эхолот
FURUNO FE-700
Навтекс
FURUNO NX-700A
Гирокомпас
TOKYO KEIKI TG-8000
Спутниковый компас
Furuno SC-110
Магнитный компас
TOKYO KEIKI SH-165A2
Лаг
FURUNO DS-80
АИС
TRANSAS T-105
GPS
FURUNO GP-170
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Объемное пожаротушение
CO2
Пожарные лафеты
2 × вода/пена
Насос для пожарных лафетов
2 × 1450 м³/ч
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Спасательные плоты
4 × 25 чел.
Дежурная шлюпка
1 × 6 чел. FRC Davit
Спасательные жилеты
50 шт.
Гидротермокостюм
25 шт.
Пиротехника
да
СОЛАС
да
МАРПОЛ
да
Экипаж
Численность
12
Количество кают
10
Антарктик
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Тип
Буксир, снабженец, якорезаводчик, пожарное судно
Флаг
Россия
Класс
РМРС КМ I ✠ HULL ✠ MACH; ✠ AUT-UMS (SS), ICE CLASS IA, INWATERSURVEY, ✠ DYNAPOS AM/AT (SS)
Год постройки
2017
Порт регистрации
Новороссийск
Номер IMO
9811892
Главные РАЗМЕРЕНИЯ
Длина
66,29 м
Ширина
16,50 м
Высота борта
4,50 м
Осадка мин. / макс.
2,80 м / 3,70 м
ВМЕСТИМОСТЬ
Валовая вместимость
1526,0
Дедвейт
1360,0 т
Диз. топливо
565,0 м³
Масло
25,0 м³
Нефтепродукты
187,0 м³
Балласт
300,0 м³
Питьевая вода
160,0 м³
Фекальная вода
539,0 м³
Станция переработки сточных вод
1,0 м³/ч.
Площадь грузовой палубы
450,0 м²
Нагрузка на грузовую палубу
5,0 т/м²
Энергетическая установка
Главный двигатель
3 × 1641 кВт; CUMMINS QSK60-M
Дизель-генератор
3 × 248 кВт; CUMMINS QSM11-DM
Аварийный дизель-генератор
1 ×136 кВт; CUMMINS 6C-CS136DM
Винты
3 × ВФШ
Рулевое устройство
3 упорные насадки, 6 рулей
Подруливающее устройство
1 × 370 кВт
Максимальный расход топлива
24,0 т/сут.
СКОРОСТЬ ХОДА
Максимальная
12,0 уз.
Крейсерская
10,0 уз.
Экономичная
9,0 уз.
БУКСИРНОЕ И ЯКОРЕПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Расчётное тяговое усилие
65,3 т
Буксирная лебёдка
Гидравлическая
Вместимость барабана буксирной лебёдки
750 м × 52 мм
Вместимость барабана якорной лебедки
750 м × 52 мм
Буксирные пины
2 × SWL 15º-345 т / 90º-64 т
Зажим для якорей
1 × SWL 120 т
Вспомогательная лебедка
150 м × 18 мм
Кормовой ролл
170 т Dia 1000 × 4000
Буксирная лебедка
Тяга 10 т × 15 м/мин.;150 м × 18 мм
Кран
Гидравлический HLRM 200/18/4SL
Грузоподъемность крана / длина стрелы
12,6 т / 8,45 м; 5,1 т / 18,0 м
РАДИООБОРУДОВАНИЕ
Позывной
UBVP3
ПВ/КВ Радиосвязь
FURUNO FS-1575
УКВ Радиосвязь
FURUNO FM-8900S
Спутниковое оборудование
INMARSAT-C FELCOM, FLEET-BB
ГМССБ
A1; A2; A3
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Динамическое позиционирование
NavDP 4011DP CS
Радар № 1
FURUNO FAR-2117
Радар №2
FURUNO FAR-2117
Авторулевой
Navis AP 4000
Эхолот
FURUNO FE-700
Навтекс
FURUNO NX-700A
Гирокомпас
TOKYO KEIKI TG-8000
Спутниковый компас
Furuno SC-110
Магнитный компас
Tokyo Keiki
Лаг
FURUNO DS-80
АИС
TRANSAS T-105
GPS
FURUNO GP-170
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Объемное пожаротушение
CO2
Пожарные лафеты
2
Насос для пожарных лафетов
2 × 1450 м³/ч
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Спасательные плоты
4 × 25 чел.
Дежурная шлюпка
1 × 6 чел.
Спасательные жилеты
50 шт.
Гидротермокостюм
25 шт.
Пиротехника
да
СОЛАС
да
МАРПОЛ
да
Экипаж
Численность
21
Количество кают
10
Тур
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Тип
Буксир, снабженец, якорезаводчик, пожарное судно
Флаг
Россия
Класс
РМРС KM⍟ IB AUT 1 FF3WS AHV SV (OS) TUG
Год постройки
2009
Порт регистрации
Новороссийск
Номер ИМО
9487005
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ
Длина наибольшая
42,00 м
Ширина макс.
12,50 м
Высота борта
4,83 м
Осадка
2,75 м
ВМЕСТИМОСТЬ
Валовая вместимость
712
Диз.топливо
312,9 м³
Балласт
117,7 м³
Питьевая вода
102,4 м³
Фекальная вода
27,26 м³
Опреснительная станция
8,0 м³/сут.
Площадь грузовой палубы
160,0 м²
Нагрузка на палубу
5,0 т/м²
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Главный двигатель
3 × 1268 кВт; CUMMINS KTA 50-M2
Дизель-генератор
3 × 150 кВт; CUMMINS 6CTA8,3-DCM
Винт
3 × ВФШ
Рулевое устройство
3 упорные насадки, 6 рулей
Подруливающее устройство
1 × 1200 кВт
Максимальный расход топлива
14,5 т/сут.
СКОРОСТЬ ХОДА
Максимальная
12,0 уз.
Крейсерская
10,0 уз.
Экономичная
9,0 уз.
БУКСИРНОЕ И ЯКОРЕПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Расчётное тяговое усилие
51,5 т
Буксирная лебёдка
Гидравлическая
Вместимость барабана буксирной лебедки
750 м × 46 мм
Вместимость барабана якорной лебедки
500 м × 46 мм
Буксирные пины
2 компл.
Зажим для якорей
1 шт.
Вспомогательная лебедка
120 м × 25 мм
Кран
Гидравлический
Грузоподъемность крана
18т / 3м; 4,8т / 15 м
РАДИООБОРУДОВАНИЕ
Позывной
UHLQ
ПВ/КВ Радиосвязь
SAILOR CU-5100
УКВ Радиосвязь
SAILOR RT-5022 ICOM M-421
Спутниковое оборудование
INMARSAT-C JRC INMARSAT FLEET-BB
ГМССБ
A1; A2; A3
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Радар №1
JRC JMA-5206-6
Радар № 2
JRC JMA 5310-6
Авторулевой
NAVITRON NT-888G
Эхолот
JRC JFE-380
Навтекс
SAMYUNG SNX-300
Гирокомпас
YOKOGAWA CMZ-700B
Лаг
JRC JLN-205
GPS
JRC NWZ-4570
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Объемное пожаротушение
CO2
Лафетные стволы
2
Насос для лафетных сволов
2 × 1400 м³/ч
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Спасательные плоты
2 × 20 чел
Дежурная шлюпка
1 × 6 чел.
Спасательные жилеты
23
Пиротехника
да
СОЛАС
да
МАРПОЛ
да
ЭКИПАЖ
Численность
18
Количество кают
10
Тарпан
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Тип
Буксир, судно снабжения, якорезаводчик, пожарное судно
Флаг
Россия
Класс
РМРС KM⍟ IB AUT 1 FF3WS AHV SV (OS) TUG
Год постройки
2009
Порт приписки
Новороссийск
Номер ИМО
9486996
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ
Длина наибольшая
42,00 м
Ширина макс.
12,50 м
Высота борта
4,90 м
Осадка
2,75 м
ВМЕСТИМОСТЬ
Валовая вместимость
712
Диз. топливо
312,9 м³
Балласт
117,7 м³
Питьевая вода
102,4 м³
Фекальная вода
27,26 м³
Опреснительная станция
8,0 м³/сут.
Площадь грузовой палубы
160,0 м²
Нагрузка на палубу
5,0 т/м²
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Главный двигатель
3 × 1268 кВт; CUMMINS KTA 50-M2
Дизель-генератор
3 × 150 кВт; CUMMINS 6CTA8,3-DCM
Винт
3 × ВФШ
Рулевое устройство
3 упорные насадки, 6 рулей
Подруливающее устройство
1 × 200 кВт STT 110LK
Максимальный расход топлива
14,5 т/сут.
СКОРОСТЬ ХОДА
Максимальная
12,0 уз.
Крейсерская
10,0 уз.
Экономичная
9,0 уз.
БУКСИРНОЕ И ЯКОРЕПОДЪЕМНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Расчетное тяговое усилие
51,5 т
Буксирная лебедка
Гидравлическая
Вместимость барабана буксирной лебедки
750 м × 46 мм
Вместимость барабана якорной лебедки
500 м × 46 мм
Буксирные пины
2 × SWL 15º - 249 т / 90º - 46 т
Зажим для якорей
1 × SWL 300 т
Вспомогательная лебедка
100 м × 25 мм
Кран
гидравлический
Грузоподъемность крана
18т / 3м; 4,8т / 15 м
РАДИООБОРУДОВАНИЕ
Позывной
UBSK9
ПВ/КВ Радиосвязь
SAILOR CU-5100
УКВ Радиосвязь
SAILOR RT-5022 ICOM M-421
Спутниковое оборудование
INMARSAT-C JRC INMARSAT FLEET-BB
ГМССБ
A1; A2; A3
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Радар №1
JRC JMA-5206-6
Радар №2
JRC JMA 5310-6
Авторулевой
NAVITRON NT-888G
Эхолот
JRC JFE-380
Навтекс
SAMYUNG SNX-300
Гирокомпас
YOKOGAWA CMZ-700B
Лаг
JRC JLN-205
GPS
JRC JLR-770MKII
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Объемное пожаротушение
CO2
Лафетные стволы
2
Насос для лафетных стволов
2 × 1400 м³/ч
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Спасательные плоты
2 × 20 чел
Дежурная шлюпка
1 × 6 чел.
Спасательные жилеты
22
Пиротехника
да
СОЛАС
да
МАРПОЛ
да
ЭКИПАЖ
Численность
16
Количество кают
10
Антарес
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Тип
Судно снабжения
Флаг
Россия
Класс
RINA C ✠ Offshore Support Vessel; Ice Class ID
Год постройки
1974 (модернизирован в 1992 г. и 2007 г.)
Порт приписки
Астрахань
Номер ИМО
7392634
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ
Длина наибольшая
52,70 м
Ширина макс.
11,60 м
Высота борта
4,60 м
Осадка мин. / макс.
2,18 м / 4,05 м
ВМЕСТИМОСТЬ
Валовая вместимость
692,0
Диз. топливо
344,64 м³
Балласт
310,8 м³
Питьевая вода
280,3 м³
Фекальная вода
29,0 м³
Площадь грузовой палубы
264,0 м²
Нагрузка на палубу
2,5 т/м² (макс. 500 т)
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Главный двигатель
2 × 1103 кВт; Deutz MWM TBD441V12
Дизель-генератор
2 × 112 кВт; Perkins 6TWGM
Стояночный дизель-генератор
1 × 60 кВт; DAF 615
Винт
2 × ВФШ
Рулевое устройство
2 упорные насадки, 2 руля
Подруливающее устройство
1 × 224 кВт; MWM RHS 518A/MG509236PS1500
Максимальный расход топлива
10,0 т/сут.
СКОРОСТЬ ХОДА
Максимальная
12,0 уз.
Крейсерская
10,0 уз.
Экономичная
9,0 уз.
ПАЛУБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Кран
гидравлический
Грузоподъемность крана
1,5 т / 9 м
РАДИООБОРУДОВАНИЕ
Позывной
UGVD
ПВ/КВ Радиосвязь
SAILOR HC4500B
УКВ Радиосвязь
SAILOR RT-2048 FURUNO FM-8500
Спутниковое оборудование
INMARSAT-C FURUNO INMARSAT FLEET-BB
ГМССБ
A1; A2; A3
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Радар №1
Nucleus 3 5000HSC Radar/ARPA
Радар №2
Manta 2000 Radar, F100157
Авторулевой
Pilotstar D, 2354D
Эхолот
SAMYUNG EMS CO, LTD ECHO SOUNDER SES-5000
Навтекс
JRC NCR-333
Гирокомпас
GMZ900,13066373ER7
GPS
FURUNO GP-150
АИС
TRANSAS T-105
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Объемное пожаротушение
Аэрозоль
Пожарные лафеты
2
Насос для пожарных лафетов
1 × 25 м³/ч
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Спасательные плоты
2 × 10 чел. / 1 × 16 чел.
Дежурная шлюпка
1 × 15 чел.
Спасательные жилеты
19
Гидрокостюмы
19
Пиротехника
да
СОЛАС
да
МАРПОЛ
да
ЭКИПАЖ
Численность
20
Количество кают
10
Стрим
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Тип
Судно снабжения, буксир
Флаг
Россия
Класс
РМРС КМ ICE 2 (HULL; machinery) R3 Supply vessel, tug
Год постройки
1987
Порт регистрации
Новороссийск
Номер ИМО
8612691
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЕНИЯ
Длина наибольшая
39,57 м
Ширина макс.
10,00 м
Высота борта
2,70 м
Осадка
1,99 м
ДАННЫЕ О ВМЕСТИМОСТИ
Валовая вместимость
333
Диз. топливо
54,0 м³
Питьевая вода
69,0 м³
Фекальная вода
7,5 м³
Баласт
149 м³
Площадь грузовой палубы
13,2 м × 7,6 м (101 м²)
Нагрузка на палубу
5 т/м²
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Главный двигатель
3 × 441 кВт; Daewoo V180TIH
Дизель-генератор
2 × 213 кВт; 1 × 55 кВт Detroit diesel
Винт
3 × ВФШ
Рулевое устройство
3 небалансирных руля
Подруливающее устройство
1 × 157 кВт
Максимальный расход топлива
6,3 т/сут.
СКОРОСТЬ ХОДА
Максимальная
10,0 уз.
Крейсерская
8,0 уз.
Экономичная
7,0 уз.
БУКСИРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Tяговое усилие
12 т
Буксирная лебёдка
Гидравлическая
Вместимость барабана лебёдки
300 м × 30,0 мм
РАДИООБОРУДОВАНИЕ
Позывной:
UIHD
ПВ/КВ Радиосвязь:
FURUNO FS 1570
УКВ Радиосвязь
FURUNO FM-8500
Спутниковое оборудование
Sailor FBB-150
ГМССБ
A1; A2
НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Радар №1
FURUNO FR-7062
Радар №2
Decca Bridge Master
Авторулевой
Anschutz Nautopilot NP 60
Эхолот
Coden CVS 101
Навтекс
Furuno NX-500
Гирокомпас
нет
АИС
Furuno FA-100
GPS
Furuno GP-90
ПРОТИВОПОЖАРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Объемное пожаротушение
Пенотушение
СПАСАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Спасательные плоты
2 × 25 чел.
Дежурная шдюпка
1 × 6 чел.
Спасательные жилеты
17
Гидротермокостюм
15
Пиротехника
Да
Экипаж
Численность
12
Количество кают
8
Мелкосидящие многофункциональные суда снабжение ледового класса 1А.
С хорошей маневренностью и тяговым усилием около 70 тонн.
Суда имеют оборудование динамического позиционирования класса 1.
Основной функцией судов типа Anchor Handling Tug Supply Vessel (буксир для обработки якорей и снабжения судов) является развозка, укладка, подрыв и подъем якорей полупогружных буровых платформ или трубоукладочных судов.
Также суда данного типа выполняют буксировку буровых установок, лихтеров и других судов, плавучих объектов.
